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    可行性研究

    基础设施互联互通背景下高铁引入 PPP 模式的探讨(101 页)


    快乐十分摇奖机:目 录

    绪论部分..........1

    一 研究背景及意义............1

    陕西快乐十分大神计划 www.cui5u.com (一)选题背景..........1

    (二)选题意义..........1

    三 研究思路..............4

    四 研究方法和路径............4

    五 以往的相关研究成果简要说明........5

    (一)国外研究成果............5

    1、国外铁路投融资相关问题研究............5

    2、国外 PPP 融资模式研究..............6

    3、小结................7

    (二)国内研究成果............7

    1、国内铁路投融资相关问题研究............7

    2、国内 PPP 融资模式研究..............9

    3、小结..............11

    正文部分........12

    第一章 基础设施的互联互通..............12

    一 基础设施的互联互通概况..............12

    二 高铁的互联互通概况............12

    (一)我国高铁的建设现状........12

    (二)高铁在基础设施互联互通方面的重要性................15

    1、实现同城效应........15

    2、形成走廊经济带..............15

    3、促进沿线区域经济的发展........15

    4、保障区域经济的可持续发展..............15

    第二章 基础设施建设融资问题分析............15

    一 基础设施融资现状................15

    二 投融资模式........16

    (一)传统投融资模式途径........16

    (二)传统投融资模式问题分析..........16

    第三章 PPP 模式...............17

    一 内涵和产生背景..........17

    (一)PPP 的内涵..............17

    (二)PPP 的产生背景.................18

    二 PPP 分类............18

    (一)广义 PPP 分类.........18

    (二)狭义 ppp 分类..........19

    1、外包类..........19

    2、特许经营类............19

    3、私有化类................19

    三 PPP 应用现状..............19

    (一)国外 PPP 模式发展情况.............19

    (二) PPP 模式在中国的发展...........22

    第四章 国外高铁主要投融资模式分析........24

    一 国外高铁建设现状................24

    (一)日本................24

    (二)法国................26

    (三)德国................27

    二 国外高铁建设资金来源........28

    三 国外高速铁路投融资模式..............29

    (一)政府主导型投资................29

    (二)地方政府参与型投资........30

    (三)资本市场融资..........31

    (四)PPP 项目融资..........31

    四 铁路领域国外成功案例........33

    (一)法—西高铁项目................33

    (二)南非豪登快铁..........35

    (三)PPP 高铁项目成功关键点..........37

    第五章 国内高铁产业链探究..............37

    一 国内高铁产业链分析............37

    (一)钢铁行业........38

    (二)机械行业........38

    (三)计算机通信行业................39

    (四)化工材料行业..........39

    (五)旅游业............40

    二 基于调研的高铁维修行业分析................40

    (一)调研过程........40

    (二)委外维修模式的可行性分析................43

    (三)国外高铁维修模式借鉴..............44

    (四)委外维修中的利益分析..............44

    (五)结论................45

    第六章 国内高铁建设引入 PPP 模式必要性研究...........46

    一 国内高铁融资现状................46

    (一)融资规模........46

    (二)融资模式........46

    二 高铁融资问题分析................49

    三 我国高铁领域亟需引入 PPP 模式...........50

    第七章 国内高铁建设引入 PPP 式可行性研究...............51

    一 民营资本发展现状分析........51

    (一)充足的资金实力................51

    (二)私营企业的技术实力........52

    (三)成熟的运营能力................53

    二 国外高铁建设民营资本应用现状............55

    (一)日本................55

    (二)法国................55

    (三)美国................57

    (四)西班牙............57

    三 高铁建设引入 PPP 模式政策及税收分析.........58

    (一)PPP 项目经营期的税收优惠政策........58

    (二)近期出台的相关政策........60

    四 高铁建设引入 PPP 可行........61

    第八章 高铁产业 PPP 模式风险分析...........61

    一 宏观层面上的风险................61

    (一)政治风险........61

    (二)法律风险........62

    (三)市场风险........63

    (四)自然风险........64

    二 中观层面上的风险................65

    (一)融资风险........65

    (二)设计风险........65

    (三)建造风险........66

    (四)运营风险........67

    三 微观层面分析..............68

    (一)关系风险........68

    (二)第三方风险..............69

    第九章 案例分析..............70

    一 “鸟巢”:国家体育场 PPP 项目案例 ...............70

    (一)项目概况........70

    (二)项目目标........70

    (三)项目特点........70

    (四)项目的合同结构................70

    (五)项目的投资结构................71

    (六)项目的融资结构................71

    (七)该项目的信用保证结构..............73

    (八)项目争议........74

    (九)招投标阶段..............74

    (十)建设阶段........75

    (十一)运营阶段..............75

    二 地铁四号线........77

    (一)项目概况........77

    (二)运作过程........77

    (三)项目优点........80

    (四)项目缺点........82

    (五)项目启示........83

    (六)项目评价........84

    第十章 模式和机制建立............84

    一 融资..........84

    (一)公共部分融资..........84

    1、险资的运用............84

    2、信托..............85

    3、融资租赁................85

    4、证券..............86

    5、多边开发机构........87

    (二)私人部门融资..........88

    二 建立服务价格形成机制........88

    1、建立服务成本与质量评价基础数据库........88

    2、科学选择的价格管理模型........89

    3、完善听证会制度..............89

    4、建立相对独立的监管机构........89

    三 建立相关制度保障体系........89

    (一)构建吸引非国有资本参与高铁项目投资的政策环境................89

    (二)打破“垂直一体化”的垄断经营,建立市场准入制度............90

    (三)建立特许权制度................90

    (四)建立科学管理组织与管理制度,转变政府的管理职能............91

    (五)建立合理的政府保证制度..........91

    (六)优化管制价格形成机制,完善价格规制制度........91

    1、管制价格形成机制要体现公平与效率统一的原则........91

    2、基于高铁 PPP 项目的技术特性和服务质量来制定价格..........91

    3、以成本约束机制为基础............92

    (七)构建与 PPP 投资模式相适应的政府监管与社会监督体系.................92

    四 确立 PPP 项目风险分担原则..........92

    五 建立公私合作项目风险管理框架与管理平台............93

    (一)确立公私合作项目风险管理框架........93

    (二)确立 PPP 项目风险协同管理平台.................93

    第十一章 对中国开展 PPP 的启示...............94

    一 合理的风险共?;?...........94

    二 公平的利益分配机制............95

    三 契约精神............95

    四 政府监管............95

    五 合理盈利............95

    六 设立国家 PPP 基金...............96

    七 创新融资工具..............96

    第十二章 结论........96


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